Opel verpasst Corsa-e und Mokka-e mehr Reichweite
Dank einiger kleiner Änderungen kommt der Opel Corsa-e nun bis zu 22 Kilometer weiter.
Elektroauto News 2021
VW bündelt Batterie-Geschäft in Salzgitter
Aktivitäten reichen von Rohstoffverarbeitung über Zellentwicklung, Weiterverwendung und Recycling bis zur Steuerung künftiger Gigafabriken.
Habeck verlängert Innovationsprämie für E-Autos bis Ende 2022
Bis Ende 2022 soll die Innovationsprämie in bekannter Form greifen. Danach wird diese noch stärker auf Klimafreundliche Fahrzeuge ausgerichtet.
Blackstone feiert Produktionsstart 3D-gedruckter Lithium-Batterien
Blackstone beginnt nun mit LFP- und NMC-Zellen, die Technologie soll aber für alle Zellchemien einsetzbar sein. Auch für Festkörperakkus.
Prüfer fordern: Blick in den Akku muss besser werden
Fehlercodes müssten über die Eigendiagnose der Autobauer ausgelesen werden. Das erlaube Sachverständigen aber keine unabhängige Beurteilung
Lamborghini-CEO über Elektrifizierung des Supersportwagenherstellers
Die Elektrifizierung bei Lamborghini lässt noch auf sich warten. Wird auch weniger von der Marke, als von politischen Vorgaben getrieben.
Experte: Die Zukunft gehört dem Wasserstoff
Fréderic Ludet glaubt, dass Lithium als wichtigster Akku-Rohstoff bald zur Neige geht. Bis zu besseren Batterien werde es noch Jahre...
SVOLT plant 2025 mit 600 GWh Produktionskapazität
2025 peile SVOLT global 600 GWh Produktionskapazität an, für 400 GWh davon habe man bereits Kunden gefunden.
VDA: US-Pläne für E-Autos schaden deutschen Herstellern
Die Zuschüsse von bis zu 12.500 Dollar sollen an lokale Wertschöpfung gebunden sein und US-Gewerkschaften im Unternehmen als Bedingung haben.
Sono Motors benötigt über 200 Millionen Euro für Sion-Serienstart
Über 200 Mio. Euro benötige Sono Motors, eigener Aussage nach, um den SION noch auf die Straße zu bringen. Eine...
Details zu Elektroauto News 2021
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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