Polestar: Gemeinsam für ein klimaneutrales Auto
Einige der weltweit führenden Zulieferer – SSAB, Hydro, ZF, ZKW und Autoliv – wollen ihre Kräfte für emissionsfreie Produktion bündeln
Einige der weltweit führenden Zulieferer – SSAB, Hydro, ZF, ZKW und Autoliv – wollen ihre Kräfte für emissionsfreie Produktion bündeln
Langsam aber sicher verabschiedet sich Aston Martin vom Verbrenner. Aber nicht endgültig. Eine Hintertür hält sich die Luxusmarke weiterhin offen.
Der ADAC Mobilitätsindex zeigt, dass es in den vergangenen Jahren nicht gelungen ist, nachhaltige Mobilität voranzutreiben.
Der CEO des Batterieherstellers Proterra erklärt in einem Interview, worauf es bei Batteriesystemen für Nutzfahrzeuge ankommt.
Bei Nikola setzt Ex-Opel-Chef Michael Lohscheller nun auch auf die Brennstoffzelle und nicht mehr nur auf reine Batterie-Elektro-Fahrzeuge.
Neue Struktur zusätzlich zu Tarifen nach Akkugröße. Für 5, 50 und 100 Euro im Monat soll es 10, 90 und...
Auf neuer E-Plattform sollen nicht nur die Probleme aus dem Euro-NCAP-Crashtest des Dacia ausgemerzt, sondern dieser auch voll elektrifiziert werden.
2025 will Volta Trucks vier Volta Zero-Modelle am Start haben. Gefertigt werden dann 27.000 Einheiten pro Jahr. Vollelektrisch versteht sich.
Verkehrsminister Wissing verteidigt seine Haltung, die Klimaziele im Verkehrssektor nicht zusätzlich verschärfen zu wollen.
Lithium-Schwefel-Batterien (LSB) sollen Lithium-Ionen-Batterien ablösen. Zuvor müssen Forscher das Problem der Schwefelablagerungen an der Anode lösen.
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