Alpine GT X-Over: Erster Schritt von Renaults Sportwagenmarke in Richtung E-Mobilität
Mit dem Alpine GT X-Over geht Renaults Sportwagenmarke erste Schritte in Richtung E-Mobilität. Zwei weitere E-Modelle sollen zeitnah folgen.
Elektroauto News 2022
BMW stellt die Produktion des i3 im Juli ein
Indirekt ersetzt wird das allererste rein elektrische BMW-Modell unter anderem vom Mini Electric sowie dem kommenden iX1.
Mit Megainvestment zur E-Führerschaft: GM belebt amerikanische Automobilindustrie
General Motors will Amerikas Aushängeschild in Sachen Elektromobilität werden. Dafür wird kräftig investiert.
Batteriezellwerk von Start-up Britishvolt auf der Zielgeraden
Britishvolt hat die Finanzierung für das Batteriezellwerk in Blyth offenbar gesichert. Produktionsstart 2023.
Peugeot stattet Frankreichs Polizei mit 400 Plug-in-Hybriden aus
Die rein elektrische Reichweite des Peugeot 3008 Plug-In-Hybrid liegt bei bis zu 62 Kilometern, die aus einer 13 kWh fassenden...
Nach erstem Elektro-Lamborghini 2028 soll auch der Urus rein elektrisch werden
„Der Urus wird vollständig elektrifiziert“, sagt Lamborghini-CEO Winkelmann. Er soll in seiner nächsten Generation „ein völlig neues Auto“ sein.
VW: Produktionsstandort für Trinity noch immer unklar
VWs neues Elektro-Flaggschiff Trinity wird mit Spannung erwartet. Unklar ist noch, wo es gebaut wird.
Studie: Deutschland braucht deutlich mehr E-Autos
Laut einer Greenpeace-Analyse reichen 15 Millionen Stromer bis 2030 nicht für die Klimaziele - es müssten mindestens 20 Millionen sein
Sechsrädriger Scarab wird zum E-Nachfolger des Unimog
Emotive setzt bei der Entwicklung der eigenen E-Fahrzeuge auf eine ganz spezielle Nische: E-Fahrzeuge für schweres Gelände.
Mercedes passt Führungsstruktur an neue Aufgaben an
Mercedes passt seine Führungsstruktur an neue Aufgaben an: Baureihenleiter wurden abgeschafft.
Details zu Elektroauto News 2022
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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