Sono Motors gewinnt Scania und LLT als neue Kunden
Mehrere Scania-Dieselbusse des Verkehrsbetriebs LLT sind bereits mit der Solartechnik von Sono Motors ausgestattet und im Betrieb.
Elektroauto News 2022
EU-Plan: Auf Hauptrouten Ladeparks für E-Autos alle 60 km
Die EU plant schnellere und leistungsfähigere Ladestationen für E-Autos auf den Hauptrouten Europas.
Amazon: Mehr als 1 Milliarde Euro für die E-Mobilität in Europa
Die Investitionen sollen Innovationen im gesamten Transportwesen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur vorantreiben.
William Li, CEO von NIO: „Wir werden deutlich schneller rentabel sein als Tesla“
NIO hat für die eigene Zukunft große Pläne. Durch eine eigene Submarke wolle man schon in zwei Jahren kostengünstige Einsteiger-Autos...
Fisker will Elektro-SUV Ocean in Indien verkaufen und lokal produzieren
Der Verkauf von Elektroautos in Indien soll spätestens ab 2025 / 2026 deutlich an Fahrt aufnehmen.
Dieser Mini-Elektrocamper bringt mehr als 600 PS ins Gelände
Das kanadische Start-up Potential Motors hat mit dem Adventure 1 einen ungewöhnlichen Elektro-Mini-Offroad-Camper vorgestellt.
Elektroautos gewinnen bei Autovermietungen an Zuspruch
Mittlerweile wandelt sich das Bild immer mehr, immer mehr Automieter fahren privat ein E-Auto und wollen als Mietfahrzeug ein ebensolches...
VW ID.4 künftig aus Chattanooga / Tennessee, USA
Ab sofort muss der elektrische VW ID.4 nicht mehr aus Deutschland in die USA exportiert werden, sondern wird lokal in...
E-SUV Volvo EX90 wird zum mobilen Energiespeicher
Der Volvo EX90 soll durch seine bidirektionale Ladefunktion zur Stabilisierung des Stromnetz beitragen. Scheitert es nur noch an gesetzlichen Regularien?
NIO ET7: Testfahrt zum Europa-Start der E-Limousine
NIO ET7 präsentiert sich mit gut abgestimmten Fahrwerk, viel Platz, geringer Verbrauch. Aber auch einer indifferente Lenkung und hohem Hartplastikanteil.
Details zu Elektroauto News 2022
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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