Northvolt: Gigafabrik Schleswig-Holstein doch wieder eine Option
Northvolt zieht den Bau einer Batteriezellen-Gigafabrik in Schleswig-Holstein in Milliarden-Höhe nun doch wieder in Erwägung. Politik macht Versprechen.
Northvolt zieht den Bau einer Batteriezellen-Gigafabrik in Schleswig-Holstein in Milliarden-Höhe nun doch wieder in Erwägung. Politik macht Versprechen.
Büße der Standort Europa an Attraktivität ein, sei dies dramatisch für den Arbeitsmarkt, mahnt VDA-Präsidentin Müller.
Die echten Herausforderungen kommen erst noch für die Automobilindustrie. Es gilt Hand in Hand bei Automobilhersteller und Zulieferer zu arbeiten.
Rund zwei Drittel der weltweit ausgelieferten ID. Modelle von VW stammen aus Zwickauer Produktion.
Mitarbeiter aber sollen umgeschult werden, um mehr Bauteile als bislang innerhalb der Strukturen von Ford zu produzieren.
Höhere Reichweiten, geringere Kosten: Zulieferer Vitesco erwartet große Fortschritte im Bereich der Elektroantriebe.
Der Batteriehersteller Varta startet in einer Zeit voller Herausforderungen die Neuausrichtung seines Geschäfts: Richtung E-Mobility.
„Einige saßen erst einmal mit offenen Mündern da“: BYD hat seine aggressiven Ziele für Deutschland verkündet.
Lkw, die mit E-Fuel betrieben werden, sollen deutlich mehr kosten als reine Elektro-Lkw. Und das ist nicht ihr einziger Nachteil.
Das Start-up LiBCycle hat sich der Kreislaufwirtschaft verschrieben und will so seinen Teil zu einer nachhaltigen Mobilität beitragen.
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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