Bosch liefert komplette Technik für den Akku-Bau
Mit dem neuen Geschäftsfeld will der Zulieferer ab 2025 jährlich rund 250 Millionen Euro Umsatz erzielen. Webasto ist einer der...
Mit dem neuen Geschäftsfeld will der Zulieferer ab 2025 jährlich rund 250 Millionen Euro Umsatz erzielen. Webasto ist einer der...
In der Produktion von Elektroauto-Batterien ist Keramik „teilweise alternativlos“, so Stefan Veltum, CTO der Moeschter Group.
Das „grünste Auto“ der Welt hat BMW angekündigt, dieses Vorhaben hat einen neuen Namen: Neue Klasse. Deren Fokus liegt auf...
Forscher erwarten einen Batteriepreis von 70 Dollar pro Kilowatt-Stunde bis 2050 – etwa die Hälfte gegenüber heutigen Marktpreisen.
Bei E.ON-Umfrage stehen Nachhaltigkeit und Klimaschutz ganz vorne. Viele schätzen aber auch die geringen Betriebs- und Wartungskosten
„Wenn die Zukunft nicht elektrisch ist, werden wir den Klimawandel nicht beherrschen“, so Audi-Vorständin Wortmann über die Nachhaltigkeit von E-Autos.
Entscheidung für BEV in der oberen Mittelklasse bringt den Fiskus um 20.000 Euro Einnahmen. Zudem profitieren Besserverdienende
GM, Ford, Stellantis und Nissan wollen bis 2030 rund 40 Prozent ihres Absatzes mit E-Autos, Plug-In-Hybriden oder Wasserstoff-Autos erzielen.
US-Unternehmen Wave nimmt Bezug auf den Tesla Semi. Wirkungsgrad bei einem geplanten Luftspalt von 25 Zentimetern ist nicht bekannt.
Während Tesla oder Volvo mit Tempolimits Bekenntnisse abgäben, wollten etwa Daimler oder BMW den Verbrenner-Enthusiasten nicht zu weh tun
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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