Grüne wollen ab 2030 nur noch abgasfreie Autos zulassen
Fraktionschef Hofreiter erneuert einen Vorschlag seiner Partei und will die Neuzulassung von Verbrennungsmotoren verbieten.
Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb
Es muss nicht immer purer Strom sein: Innovation beim Individualverkehr mit Wasserstoff
Grove stellt sich selber höchste Anforderungen: Nämlich die Schaffung eines „Super-Autos“, welches Entfernungen überwinden wird, die mit Benzin oder anderen...
Daimler-Betriebsrat warnt davor „nur den Mainstream Batterie zu forcieren“
Bei der Elektrifizierung des Automobils drückt Mercedes-Benz bereits aufs Tempo. Die Brennstoffzelle sollte man dabei aber nicht ganz aus den...
Toyota gibt 23.740 Patente frei, um Elektrifizierung der Mobilität zu beschleunigen
Toyota möchte hiermit die Elektrifizierung der Mobilität beschleunigen und Regierungen, Autoherstellern und der Gesellschaft dabei helfen, ihre Ziele im Zusammenhang...
Dudenhöffer: 2025 „ist der Diesel mausetot“ – E-Mobilität nicht mehr aufzuhalten
Beim Batterietag NRW in Aachen gab er zu verstehen, dass die E-Mobilität aus seiner Sicht alternativlos sei. Ausschlaggebend hierfür seien...
VW macht sich für E-Mobilität stark – eine Momentaufnahme
Aktuelle Veränderungen beim VW Konzern, interessante Entwicklungen und Kontroversen im Umfeld der E-Mobilität betrachten wir in dieser Podcast-Folge.
Audi will „führende Technologiemarke“ werden – „Mit welchen Mitteln?“ kritisiert Betriebsrat
„Wir wollen im Konzern die führende Marke sein, was Technologie betrifft“, sagte Audis Vorstandsvorsitzender Bram Schot in einem Interview.
Nikola Motor Company investiert in Aufbau eines Brennstoffzellen-Entwicklungslabors
Man geht davon aus, dass die neue Anlage Nikola ermöglichen wird, das gesamte Brennstoffzellensystem zu entwickeln, zu validieren und zu...
Toyota widerspricht VW bei Wasserstoff-Technologie
Der japanische Autohersteller Toyota positioniert sich bei alternativen Antriebsarten entschieden anders als der deutsche Marktführer Volkswagen.
Motorenhersteller Deutz arbeitet mit Start-Up Keyou an Wasserstoffantrieb
Aktuell konzentriert man sich auf die Entwicklung von CO2-freie Wasserstoffmotoren für Off- und Onroad-Anwendungen. Erste Prototypen stehen in den Startlöcher.
Details zu Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb
Das Brennstoffzellenauto nutzt Wasserstoff für den Antrieb. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf. Die Technologie bezeichnet man auch als Wasserstoffmobilität und wird als Alternative zum Elektroauto angesehen.
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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Diese 7 E-Autos haben das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis
