BEV-Batterien: neue Batterieverordnung bringt Kennzeichnungspflicht
Überarbeitung der Verordnung: Pflicht zur Kennzeichnung und Due Dilligence, höhere Sammelziele und Verpflichtung zur Verwendung von Sekundärmaterialien.
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Wie angekündigt, sinken die Förderbeiträge für den Kauf von Elektroautos ab 2023 um die Hälfte, Plug-in-Hybride werden nicht mehr gefördert.
Eine Expertin zeichnet ein differenziertes Bild davon, warum Wasserstoff für unsere Zukunft dringend gebraucht wird.
Die THG-Quote 2023 wird im Vergleich zu 2022 eher sinken. Wir haben mit THG-Quoten-Vermarkter einen Blick in die Zukunft und...
Die Schweiz sorgt sich um ein Blackout. Droht hier im Falle aller Fälle also ein Fahrverbot für Elektroautos? Wir haben...
Der Umweltbonus muss bei der Bepreisung eines Elektroautos klar mit ausgewiesen werden und darf nicht bereits zuvor in Abzug gebracht...
Die Förderung für Elektro-Ladesäulen sei nicht in Gänze ausgeschöpft. Investitionen sind möglich beim Ausbau von Ladeinfrastruktur in Sachsen-Anhalt.
Northvolt zieht den Bau einer Batteriezellen-Gigafabrik in Schleswig-Holstein in Milliarden-Höhe nun doch wieder in Erwägung. Politik macht Versprechen.
Büße der Standort Europa an Attraktivität ein, sei dies dramatisch für den Arbeitsmarkt, mahnt VDA-Präsidentin Müller.
"Das Interesse an alternativen Antrieben bei Logistikern und Speditionen ist groß", so Bundesverkehrsminister Wissing. Man reagiert mit Investitionen.
Politische Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität haben wir an dieser Stelle kuratiert und für dich zusammengetragen. Informiere dich über aktuelle Förderungsprogramme, verpflichtende Regularien sowie gesetzliche Vorgaben, welche Einfluss auf die E-Mobilität und Autoindustrie nehmen.
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