Deutschlands Verkehrssektor „möglicherweise etwas schneller“ CO2-neutral
Auf dem Future Mobility Summit sind sich Politiker, Branchenvertreter und Aktivisten einig: Wir brauchen eine grundlegende Antriebswende.
Auf dem Future Mobility Summit sind sich Politiker, Branchenvertreter und Aktivisten einig: Wir brauchen eine grundlegende Antriebswende.
CDU und CSU setzen auf Technologie-Offenheit. Umweltschützer sprechen von Weigerung im Kampf gegen den Klimawandel
Eine Gruppe von 170 Wissenschaftlern sagt: Weil der Bedarf massiv steigt, wird der Mix auch mit mehr Wind- und Solarstrom...
Scholz gab beim Ostdeutschen Wirtschaftsforum als Ziel aus, dass Wasserstoffwirtschaft und Produktion von Batterien im Osten angesiedelt werden müsse.
191 Gramm CO2 je km stößt der Wagen von Landwirtschaftsministerin Julia Klöckner aus. Aber es gibt noch deutlich schmutzigere Fahrzeuge...
In Europa könnten 27 Milliarden Euro an Investitionen in Batteriefabriken verschwendet sein, falls die EU ihre CO2-Ziele nicht strenger formuliert.
Ende April 2021 bleibt der Renault ZOE an der Spitze der gestellten Anträge für Umweltbonus / Kaufprämie im Mai 2021...
Start auf Astypalea mit E-Autos und grünem Strom zum Auftakt. Entwicklung der Transformation soll wissenschaftlich begleitet werden
Veronika Grimm fordert, die deutsche Industrie müsse - schon wegen der Jobs - bei allen nachhaltigen Antriebstechnologien am Ball bleiben
Nur mit beidem - Strom und Kraftstoffen aus nachhaltigen Quellen - könnten die gemeinsamen Klimaziele in Europa erreicht werden
Politische Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität haben wir an dieser Stelle kuratiert und für dich zusammengetragen. Informiere dich über aktuelle Förderungsprogramme, verpflichtende Regularien sowie gesetzliche Vorgaben, welche Einfluss auf die E-Mobilität und Autoindustrie nehmen.
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