Der Allgäuer E-Umrüster Abt e-Line wird künftig mit WiTricity, aktiv im Bereich des kabellosen Ladens von E-Fahrzeugen, zusammenarbeiten. Ziel dieser Kooperation ist es, das induktive Laden im europäischen Markt anzubieten, so die beiden Unternehmen in einer aktuellen Mitteilung. Abt e-Line verfügt über umfangreiche Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit dem Volkswagen Konzern und werde deshalb zunächst den VW ID.4 mit der Technologie von WiTricity aufrüsten. Anfang 2024 soll das wireless charging mit dem E-SUV erstmals möglich sein. Danach plant das Unternehmen die Ausweitung auf weitere E-Auto-Modelle.
Abt e-Line plant nach dem VW ID.4 weitere Fahrzeuge wie beispielsweise den Volkswagen ID. Buzz, Audi e-Tron GT und Porsche Taycan auf diese praktische und unkomplizierte Ladelösung umzurüsten. Zu den Kosten macht Abt leider bislang keine Angaben. „Wir freuen uns sehr, dass wir durch die Partnerschaft mit einem führenden Unternehmen im Bereich der Elektromobilität unsere Präsenz auf Fahrzeuge in Europa ausweiten können“, sagt Alex Gruzen, CEO von WiTricity. „Unsere bewährten, automobilgerechten Ladelösungen werden dazu beitragen, viele der Herausforderungen bei der Elektrifizierung zu bewältigen, indem sie das Laden so einfach wie das Parken machen.“
Die Magnetresonanztechnologie von WiTricity soll es Autofahrerinnen und Autofahrern ermöglichen, ihr Elektroauto durch einfaches Parken über einer Ladestation mit der gleichen Geschwindigkeit und Effizienz wie mit einem konventionellen Stecker mit Energie zu versorgen. Der globale Automobilstandard für das kabellose Laden von E-Fahrzeugen wurde von der Society of Automotive Engineers im Jahr 2020 ratifiziert. Er basiere zum Teil auch auf den Entwicklungen von WiTricity und stelle sicher, dass sowohl die Fahrzeuge von Abt als auch die Ladegeräte von WiTricity mit denen anderer Hersteller kompatibel sind.
Verbraucher äußerten schon länger den Wunsch nach kabellosem Laden von Elektroautos, so Abt in seiner Mitteilung. In mehreren Studien haben demnach bis zu 96 Prozent der E-Auto-Konsumenten ihr Interesse an dieser Technologie bekundet. Sie stufen wireless charging demnach sogar höher ein als andere Technologien wie etwa assistiertes Parken oder autonomes Fahren. Abt e-Line plant, diese Nachfrage mit neuen E-Autos zu befriedigen und will so den Komfort, die Sicherheit und die Zugänglichkeit des kabellosen in Europa fördern.
Quelle: Abt – Pressemitteilung vom 23.03.2023
…das ist wohl die dümmste Form der E-Ladung und unterstützt nur die Faulheit! …ca. 25% lade-Verluste zusätzlich :-(