Samsung SDI investiert 740 Millionen in ungarisches Batterie-Werk
Batterien für rund 65.000 E-Autos sollen künftig im Batterie-Werk Göd, Ungarn für Samsung SDI vom Band laufen. Einem 740 Mio....
Elektroauto News 2021
Polestar-Chef: Akku-Auto hat sich zu Recht durchgesetzt
Dass bei wachsender Zahl von E-Autos die Ladeinfrastruktur nicht mitkomme, glaubt Thomas Ingenlath nicht. Industrie und Politik wüssten um die...
Fords-Deutschlandchef verspricht „Ford-DNA“ für MEB-Elektroauto
Das neue Elektroauto von Ford soll 2023 erstmals ausgeliefert werden und wird im Entwicklungszentrum in Köln entwickelt.
cellcentric: Daimler Truck und Volvo machen ernst bei der Brennstoffzelle
Für 600 Mio. Euro hat sich Volvo bei Daimler Truck Fuel Cell eingekauft. Künftig widmet man sich als cellcentric gemeinsam...
eLoaded verspricht vollmobile Schnellladestationen ohne Leistungsbegrenzung
Bis zu 420 kW schnell können künftig E-Autos an fast jedem Ort laden. Zumindest stellt dies eLoaded mit seinen mobilen...
ID.3-Cabrio könnte 2022 bereits erhältlich sein
Die spannendste Frage sei für Volkswagen, was potenzielle Kunden sagen, und lädt deshalb zum Gedankenaustausch auf seinen sozialen Kanälen ein.
Volvo Cars wird ab 2030 vollelektrisch
"Es gibt keine langfristige Zukunft mehr für Autos mit Verbrennungsmotor", aus diesem Grund wird Volvo spätestens ab 2030 vollelektrisch unterwegs...
Deutschland 2020/21: Ladestationen & Elektroautos eine Bestandsaufnahme
Wie sieht es aktuell auf deutschen Straßen beim Thema Elektromobilität aus? Wir haben die aktuelle Situation bei E-Autos und Ladepunkten...
Hyundai IONIQ 5: 236.000 Interessenten für 800-Volt-Stromer
Der Hyundai IONIQ 5 könnte Hyundais erfolgreichstes Elektroauto werden. 236.000 Interessensbekundungen seien bereits eingegangen.
„Form follows Function“ gilt auch beim Porsche Taycan Cross Turismo
Neben Leistung, Reichweite und Preis spielen andere Faktoren eine Rolle. Porsche lässt tief in solche Überlegungen beim Taycan Cross Turismo...
Details zu Elektroauto News 2021
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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