EU-Länder bestätigen Verbrenner-Verbot ab 2035
Das geplante Verbrenner-Verbot in der EU ab 2035 ist nun fix. Wasserstoff-Autos und batteriebetriebene Elektroautos machen das Rennen. E-Fuels aber...
Das geplante Verbrenner-Verbot in der EU ab 2035 ist nun fix. Wasserstoff-Autos und batteriebetriebene Elektroautos machen das Rennen. E-Fuels aber...
Hersteller aus Japan, China und Korea könnten vor allem mit wettbewerbsfähigeren Produktionskosten punkten. Europas OEMs müssen aufpassen.
Der chinesische Hersteller Aiways setzt auf hohe Nachhaltigkeit. Batteriesysteme und Motorenkomponenten werden in verschiedenen Anwendungen wiederverwertet.
Mit dem Audi Q4 35 e-tron streicht Audi das günstigste elektrische Einstiegsmodell - wie zuvor auch VW und Mercedes. Die...
Volkswagen teilt mit, dass man bis 2026 zehn neue Elektromodelle auf den Markt bringt, darunter ein Einstiegs-Stromer und ein Flaggschiff.
Dienstwagen mit Verbrennermotor sollen künftig höher versteuert werden, um eine Wende hin zur E-Mobilität zu begünstigen. Wir haben die Fakten...
Mehr als 260 Millionen Dollar will Bosch investieren, um die Herstellung von Elektroauto-Komponenten in den USA auszubauen.
XPeng hat auf seinem nunmehr vierten Tech Day eine Reihe digitaler und spannender Neuigkeiten vorgestellt. E-Autos spielen dabei natürliche eine...
Ab 2024 soll das Werk Hordain über eine Produktionskapazität von 5000 Nutzfahrzeugen pro Jahr verfügen.
Die Marke Volkswagen zieht ihr Ziel für das Ende der Verbrenner-Produktion vor. Der Fokus wird verstärkt auf E-Mobilität gerichtet.
Aktuelle Nachrichten und Hintergrundberichte zu Elektroautos, Hybridautos und Elektromobilität aus dem Jahr 2022 findest du in in dieser Kategorie. Sei stets auf aktuellem Stand über das Marktgeschehen, neu erschienene Elektroautos, als auch Veränderungen in der Technik. Top aktuell!
© 2026 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.
Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).