BYD erwägt eigene Europa-Fabrik statt Übernahme von Ford-Werk
Der chinesische Automobilhersteller BYD plant bekanntermaßen die Expansion nach Europa. Fertigen wolle man die Stromer auch hier in eigenen Werken.
Elektroauto News 2023
Elektromobilität und die Zukunft des Motorsports
Die Nachfrage nach elektrischen Autos wird in großen Teilen der Welt immer größer. Dies zeigt mittlerweile auch starke Auswirkungen auf...
US-Start-up Faraday Future testet FF 91 in China und will ab April ausliefern
Das kalifornische Start-up Faraday Future hat einen FF 91 Futurist für letzte Tests nach China geschickt. Schon im April soll...
Ford baut LFP-Batteriefabrik in den USA
LFP-Batterien können die Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen wie Nickel und Kobalt reduzieren. Und E-Autos erschwinglicher machen.
Mercedes EQE SUV: Der interessanteste Stromer der Stuttgarter?
Der Mercedes EQE SUV soll dem Mercedes GLC den Rang ablaufen. Bis dahin dauert es allerdings noch ein wenig. Wir...
Europas E-Automarkt 2022: Volvo wuchs am stärksten
2022 wuchs der E-Automarkt um knapp 29 Prozent. Volvo/ Polestar sind prozentual am stärksten gewachsen. Absolut waren es jedoch andere...
Junge Gründerin treibt Wasserstoff-Mobilität in Deutschland voran
Erst 29 Jahre ist Sara Schiffer alt, dennoch ist die Gründerin eine der entscheidenden Persönlichkeiten, die die Wasserstoff-Mobilität vorantreiben.
ElectricBrands: XBUS und Evetta werden bei VDL Nedcar gefertigt
Der Start der Produktion der Evetta sowie die daraus folgenden ersten Auslieferungen sei für Anfang 2024 geplant. Der XBUS startet...
Wird aus Einstiegsstromer VW ID.2 der neue VW Golf ab 22.500 Euro?
Mit dem VW ID.2 wolle Volkswagen ab 2025 im Massenmarkt ankommen. Ab 22.500 Euro geht's los. Einen neuen, alten Namen...
Bosch-Vorstand bezeichnet EU-Fokus auf E-Mobilität als „Riesenfehler“
Bosch-Vorstand Klaus Mäder hat die EU-Fokussierung auf die Elektromobilität beim Jahresempfang des Automotiv-Netzwerks in Saarbrücken scharf kritisiert.
Details zu Elektroauto News 2023
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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