Formel E – die neue Saison 2023
Die Saison 2023 der Formel E brachte mit Rennauftakt in Mexiko City nicht nur neue Teams und altbekannte Platzierte, sondern...
Elektroauto News 2023
Droht „Kampf“ zwischen europäischen und chinesischen Herstellern?
Stellantis-Chef Tavares warnt vor einem "Kampf" mit chinesischen Herstellern von Elektroautos, die die europäische Mittelschicht ins Visier genommen haben.
XPeng will bis 2025 Gewinn erzielen
Bis 2027 wolle XPeng 1,2 Millionen Fahrzeuge verkaufen und einen Anteil von rund 30 Prozent am Markt für vollautonome Fahrzeuge...
BMW-Chef Zipse: „Eine komplett neue industrielle Ära“
BMW-Chef Zipse über die drei großen aktuellen Trends, welche die Autoindustrie umtreiben. Sie werde digitalisiert, elektrifiziert und zirkulär.
Volvo CEO: Politik bremst Umstieg auf E-Mobilität aus
Der Präsident und CEO der Volvo Group gibt deutlich zu verstehen, dass die neue Euro-7-Norm der Europäischen Kommission die E-Mobilität...
Sono Motors gibt die Hoffnung nicht auf
Sono Motors soll trotz der angespannten finanziellen Lage dazu in der Lage sein, im Sommer 2023 planmäßig mit der Vorserienproduktion...
Xpeng erweitert Servicenetzwerk in Europa
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Xpeng will in den kommenden Monaten neue Liefer- und Servicezentren in wichtigen europäischen Märkten eröffnen.
VW will in China E-Autos „im Einstiegssegment“ anbieten
VW arbeitet „intensiv“ an günstigen E-Autos wie ID.2 und ID.1. Bevor diese allerdings in Europa auf die Straße kommen. Finden...
Aktuelle Zulassungszahlen: Anteil von BEVs und PHEVs nimmt weiter zu
Das KBA hat die Zulassungszahlen für das Jahr 2022 veröffentlicht: In der Jahresbilanz stehen insgesamt 2,65 Millionen Neuwagen. 1,1 Prozent mehr als...
NIO & CATL: Zusammenarbeit für neue Marken und Projekte beschlossen
NIO und CATL stärken die gemeinsame Partnerschaft mit einer fünfjährigen Vereinbarung. Diese greift auch für NIOs Sub-Elektromarken.
Details zu Elektroauto News 2023
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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