Nikola, Iveco und OGE wollen Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur beschleunigen
Eine neue Partnerschaft soll den wirtschaftlichen Wasserstofftransport von Produktionsstätten zu Speichern und Tankstellen ermöglichen.
Eine neue Partnerschaft soll den wirtschaftlichen Wasserstofftransport von Produktionsstätten zu Speichern und Tankstellen ermöglichen.
Auch in Wasserstoff will das Unternehmen bis 2024 eine Milliarde Euro investieren. Technologien dürften nicht gegeneinander ausgespielt werden
Die C&S GmbH, ist Entwickler von Rettungs- und Sonderfahrzeugtechnik. Mittlerweile nimmt man sich alten Ambulanzen an und elektrifiziert diese.
Der E-Buggy kommt rein elektrisch auf 140 km Reichweite. Durch die Methanol-betriebenen Brennstoffzelle kommt er auf 800 km Reichweite, ohne...
Beide Partner wollen ihre Produktion drastisch erhöhen und künftig bis zu 1000 elektrische Nutzfahrzeuge pro Jahr bauen.
Für die Niederlande sieht man noch 2021 die Lieferung von 15 emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge vor. Gefertigt wird in Europa.
Die Ziele seien ehrgeizig, aber für den "Green Deal" notwendig, heißt es in einem Brief an die EU-Kommission. Sie sollten...
Gemeinschaftsunternehmen mit dem dortigen Nutzfahrzeughersteller Qingling Motors soll der Brennstoffzellen-Technologie zum Durchbruch verhelfen.
Mit der Investition will Toyota seine Geschäftsstrategie untermauern, die Brennstoffzellentechnologie flexibel für unterschiedliche Anwendungen anzupassen.
In Spanien und Portugal soll das Zusammenspiel aus Oberleitungs-Strom und einem per Brennstoffzelle gespeisten Akku getestet werden
Das Brennstoffzellenauto nutzt Wasserstoff für den Antrieb. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf. Die Technologie bezeichnet man auch als Wasserstoffmobilität und wird als Alternative zum Elektroauto angesehen.
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