BMVI fördert drei Projekte für klimafreundliche Lkw-Antriebe mit 24 Millionen Euro
Darüber hinaus plant das BMVI eine technologieoffene Förderung für den Kauf von Bussen, Nutzfahrzeugen und Schienenfahrzeugen mit alternativen Antrieben.
Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb
Navistar und GM statten Lkw mit Wasserstoffantrieb aus
Navistar plant im Modelljahr 2024 sein erstes Wasserstoff betriebenes Serienmodell der International RH-Serie in den Handel zu bringen
Hyzon und AIDrivers entwickeln autonome Wasserstoff-Nutzfahrzeuge
Ein erster Prototyp eines vollständig autonomen Lkw mit Wasserstoffantrieb soll noch in diesem Jahr aufgebaut werden.
Hamburg plant skalierbares 100-MW-Wasserstoff-Projekt in Hafennähe
Der Energiestandort in Moorburg verfügt aus Sicht der vier Partnerunternehmen über ideale Voraussetzungen für das Wasserstoff-Projekt.
Renault und Plug Power streben Marktführerschaft bei leichten Wasserstoff-Nutzfahrzeugen an
Das Joint Venture will noch in 2021 mit der Vermarktung von Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen beginnen.
Nationale Wasserstoffstrategie: Ein Schritt weiter in Richtung WTAZ-Umsetzung
Auf 128.000 m² Fläche könnte das nationale Technologie Anwenderzentrum Wasserstoff (WTAZ) in Bayern entstehen. Ein Schritt für Wasserstoffstrategie.
Hyundai baut Brennstoffzellen-Werk in China
Hyundai setzt auch für die Zukunft auf Wasserstoff. In Guangzhou soll ab Februar das erste Werk für Brennstoffzellen außerhalb Koreas...
Bundesregierung: Grünes Licht für grünen Wasserstoff
Die Bundesregierung will führend beim Einsatz von Wasserstoff werden. Drei Leitprojekte stehen fest - für weitere kann man nun Förderung...
Wasserstoff-LKW fährt für die Post über Schweizer Strassen
Bis 80 Tonnen CO2 pro Jahr sparen Wasserstoff-LKW gegenüber einem Diesel-LKW ein. Grund genug für die Schweizer Post ihre Flotte...
Grüne Wasserstoff-Siedlung in Gütersloh geplant
Ab 2021 soll in Gütersloh Deutschlands erste Wasserstoff-Siedlung entstehen, genannt „H2 Revier”. Sie soll sich autark mit Strom und Wärme...
Details zu Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb
Das Brennstoffzellenauto nutzt Wasserstoff für den Antrieb. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf. Die Technologie bezeichnet man auch als Wasserstoffmobilität und wird als Alternative zum Elektroauto angesehen.
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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Diese 7 E-Autos haben das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis
