Deutsche Ratspräsidentschaft startet gemeinsames europäisches Wasserstoffprojekt
Nach vielen Monaten der Vorbereitung unterzeichneten 22 EU-Mitgliedstaaten und Norwegen eine Absichtserklärung für die Förderung von grünem Wasserstoff.
Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb
Prinoth stellt Pistenraupe mit Wasserstoffantrieb vor
Erstmals geht ein Wasserstoff-Fahrzeug in die aktive Testphase und skizziert damit die Zukunft von ressourcenschonendem und nachhaltigem Pistenmanagement.
Toyota treibt Brennstoffzellenbus-Entwicklung künftig noch stärker voran
Toyota setzt auf Brennstoffzellenbusse beim Wandel der innerstädtischen Mobilität. Daher wird man künftig die Entwicklung in diesem Bereich ausweiten.
Hyundai setzt mit HTWO auf den Wandel zu einer Wasserstoffgesellschaft
Mit dem neuen Geschäftsbereich HTWO geht Hyundai die Entwicklung eines Wasserstoff-Brennstoffzellensystems der nächsten Generation mit Nachdruck an.
Wasserstoff-Basics: Wie kann man Wasserstoff herstellen?
Wir versuchen eine Antwort auf die Frage: "Wie kann man Wasserstoff herstellen?" zu geben und zeigen dies an greifbaren Beispielen...
KIT-Prof. fordert „ein klares und deutliches Bekenntnis“ zu Elektroautos
In der Diskussion um die geeignete Alternative bei klimafreundlichen Antrieben macht sich in der Wissenschaft Sorge breit.
Wasserstoff-Produktion auf Helgoland im Millionen Tonnen-Bereich ab 2030 geplant
Der Insel Helgoland könnte große Bedeutung für nachhaltige, grüne Wasserstoffwirtschaft beigemessen werden. Zumindest, wenn diese Pläne umgesetzt werden.
Toyota Europa gründet neue Wasserstoff-Geschäftseinheit
Die Europa-Verantwortlichen von Toyota wollen die Chancen von Wasserstoff steigern und haben dafür die Fuel Cell Business Group ins Leben...
Toyota stellt zweite Generation des Wasserstoff-Autos Mirai im Detail vor
Toyota erklärt ausführlich, was die zweite Generation des Wasserstoffautos Mirai besser kann als sein Vorgänger.
Shell will an Tankstellen „nicht nur eine Lademöglichkeit bieten“
Der Mineralölkonzern Shell will nachhaltig und elektromobil werden. Wie das aussehen kann, erklärt Tankstellen-Chef Jan Toschka.
Details zu Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb
Das Brennstoffzellenauto nutzt Wasserstoff für den Antrieb. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf. Die Technologie bezeichnet man auch als Wasserstoffmobilität und wird als Alternative zum Elektroauto angesehen.
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Abgasnorm Euro 7 könnte fatale Folgen haben
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Technologie-Professor: EU geht CO2-Bilanzbetrug auf den Leim
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Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland
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NIO-Präsident: 150-kWh-Festkörper-Akku kostet so viel wie ein NIO ET5
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Diese 7 E-Autos haben das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis
