BYD arbeitet an neuer Elektroauto-Plattform für 2021
Auf der Plattform sollen zahlreiche innovative Technologien zum Einsatz kommen, mit denen Elektroautos ihre vielfältigen Vorteile maximieren können.
BYD Elektroautos
BYD und Didi sollen Fahrdienst-Elektroauto D1 mit Blade-Battery entwickelt haben
Mit einer Schiebetür rechts und zwei normalen Türen links zeigt schon der erste Blick auf das Elektroauto, dass es für...
BYDs Blade-Batterie wird wohl bis Jahresende in Testproduktion gehen
BYDs Blade-Batterie soll die Sicherheitsstandards für die gesamte Branche neu definieren. Schon im Dezember 2020 soll der Start der Testproduktion...
BYDs Flaggschiff-Stromer Han startet in China, Norwegen folgt ab 2021
Die Einführung von BYD-Elektroautos in Norwegen gilt als Testlauf für die Europa-Pläne der Chinesen.
BYD und JLR sollen Zusammenarbeit für Zellfabrik in England planen
BYD heißt es zögere allerdings noch, da wegen des Brexit die zukünftige Handelsbeziehung von Großbritannien mit der EU noch unklar...
BYD will Model-3-Konkurrenten Han auch in Europa anbieten
Der Han soll mit der neuen Blade Battery ausgerüstet sein, welche eine NEFZ-Reichweite von mehr als 600 Kilometern ermögliche.
Elektroauto-Hersteller BYD legt Europa-Strategie vor, E-SUV debütiert in Norwegen
Den Plänen nach soll zunächst der Kompakt-SUV Tang in Norwegen debütieren, wo jeder zweite Neuwagen ein E-Auto ist.
BYD verzeichnet nach Corona wieder steigende Verkaufszahlen
Einige Zahlen aus China zeigen, wie die Wirtschaft und die Autoindustrie dort nach dem Lockdown wegen Corona langsam wieder Fahrt...
BYD und Toyota starten Batterie-Joint Venture in Shenzen
BYD und Toyota gaben bekannt, ihr Joint-Venture zur Erforschung und Entwicklung von Elektroauto-Batterien im Mai zu starten.
BYD liefert Elektroauto-Komponenten auch an Konkurrenten
Zu den Teilen, die BYD herstellt und jetzt an seine Wettbewerber verkauft, gehören Batterien, Antriebsstränge und LED-Leuchten für Elektroautos.
Details zu BYD Elektroautos
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Der chinesische BYD-Konzern, der eine Vielzahl verschiedener Elektrofahrzeuge herstellt, hat mit seinen Elektrobussen einen kleinen Meilenstein erreicht und mittlerweile mehr als 70.000 E-Busse weltweit ausgeliefert. Für das kommende Jahr plane man den Absatz von über 1,2 Millionen E-Fahrzeugen. Hierbei bewege man sich bei 600.000 reinen Elektrofahrzeuge und 500.000 bis 600.000 Plug-in-Hybride welche man verkaufen wolle, was einem Marktanteil von etwa 25 Prozent in China entspricht.
Die „e-platform 3.0“ setzt auf die sogenannten Blade-Batterien von BYD und soll Reichweiten von mehr als 1000 Kilometern ermöglichen. Allerdings dürfte sich dieser Wert noch auf NEFZ beziehen. Deren Akkus könnten künftig auch bei Teslas Stromer zum Einsatz kommen.
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