Teurer Strom bremst Elektromobilität – dennoch kein Grund zur Sorge
Die Strompreisentwicklung lässt den Vorteil von E-Autos gegenüber Verbrennern schwinden. Langfristig wäre das Ziel der Bundesregierung aber nicht in Gefahr.
Die Strompreisentwicklung lässt den Vorteil von E-Autos gegenüber Verbrennern schwinden. Langfristig wäre das Ziel der Bundesregierung aber nicht in Gefahr.
BMW will auch längerfristig verschiedene Antriebstechnologien im Portfolio behalten. Elektroautos mit Batterie seien nicht die einzige Option!
"Wir brauchen nachhaltige Lösungen für Klimaneutralität", so Wissing. Dazu zähle er auch wasserstoffbasierte E-Fuels neben der Elektromobilität.
Gut vernetzte Clusterinitiativen in Europa sind laut einer Studie Garant für den nachhaltigen Aufbau von Batteriezellproduktionskapazitäten in Europa.
Zu den Forderungen gehört u.a. ein Bonus-Malus-System mit hohen Abgaben für klimaschädliche Fahrzeuge sowie ein Nachfolgemodell für das 9-Euro-Ticket.
Der VW ID.3 erfährt im August '22 erhöhtes Interesse bei der Antragsstellung für die E-Auto-Kaufprämie. Führt dazu, dass VW seine...
Der VDIK bemängelt, dass „eine Förderung nach dem Windhundprinzip entsteht, die das Gegenteil von Planungssicherheit bedeutet.“
Koalitionsziel von 15 Millionen E-Autos auf deutschen Straßen bis 2030 ist wohl kaum erreichbar - auch wegen einer zweifelhaften Praxis.
Eine neue Analyse zeigt das ungenutzte Potenzial von Deutschlands Firmenwagenmarkt für das Erreichen der Klimaziele.
Keine Förderung mehr für Hybride und Firmenfahrzeuge, für Private maximal 45.000 Kaufpreis: der neue Umweltbonus benachteiligt deutsche Hersteller massiv.
Politische Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität haben wir an dieser Stelle kuratiert und für dich zusammengetragen. Informiere dich über aktuelle Förderungsprogramme, verpflichtende Regularien sowie gesetzliche Vorgaben, welche Einfluss auf die E-Mobilität und Autoindustrie nehmen.
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